Роман Старикович – почетный консул Казахстана на Кипре, основатель холдинга Orpheus Group (Orpheus Luxury Travel & Tours, Orpheus Production, Auto Life, Relux Estates и др.). Стал первым в истории Кипра пилотом команды, участвовавшей в ралли «Дакар».

Застать Романа Стариковича на рабочем месте без предварительной договоренности – задача не из легких. Направлений деятельности у Orpheus Group много, а ее руководитель старается вникнуть во все сам, везде успеть и лично все проконтролировать. По городу Старикович передвигается, как гонщик – да он и есть гонщик: полным ходом идет подготовка к новому этапу ралли «Дакар 2020».

Роман, если бы вам нужно было рассказать о себе жителю другой планеты – что бы вы вынесли на первый план?

Я бы рассказал о себе прежде всего как о путешественнике, который бороздит страны и континенты и в целом старается провести жизнь так, чтобы, как говорится, не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Я уверен: жизнь наша измеряется не минутами, часами, днями или годами, а эмоциями и впечатлениями. Чем они ярче и глубже, тем биография насыщенней. Я не хочу, чтобы мои дни были похожи на День сурка.

Жаль, что нет такой профессии – путешественник!

Почему нет? Можно путешествовать – и писать об этом книги, снимать фильмы…

Люди путешествуют не ради чего-то корыстного, материального, а потому, что они по-другому жить не могут. Конечно, путешествия тоже имеют свойство приедаться – меняется картинка перед глазами, а суть остается той же. Поэтому я всегда придавал моим приключениям некий дополнительный смысл.

Например, поехали мы в Африку и решили: а давайте, чтобы не кататься по ней просто так, снимем фильм о том, как турок-киприот и грек-киприот путешествуют вместе. Сначала они пытаются наладить отношения, а потом становятся друзьями не разлей вода, несмотря на то, что они разные по профессии, конфессии, возрасту (один – студент, другой – уже взрослый человек), говорят на разных языках. Проходя через сложности, отчасти постановочные, отчасти натуральные (Африка – континент непредсказуемый), мы вдруг видим, какие метаморфозы происходят с людьми. И оказывается, что они во многом похожи: кухня, менталитет, они одинаково хотят, одинаково боятся. И мы понимаем: прежде всего они киприоты, а уже потом – турки или греки. Вот это я в своем фильме показал. Я сделал восемь версий картины, но не готов пока ее запустить.

Работается всегда в радость?

Я люблю свою работу, но в какой-то момент понял: количество заработанных денег не будет влиять на качество жизни. Даже наоборот: зарабатываешь – тратишь! А жить-то когда? Я хочу делать то, что мне доставляет удовольствие. И вряд ли когда-нибудь пойду на сделку с собой – надеюсь, что такой ситуации не будет.

То есть такое понимание пришло со временем? А кем в детстве мечтали быть?

Если бы я смог пойти заново учиться, наверное, я бы выбрал ВГИК, режиссерский факультет. Но тогда, после школы, решил поступать в МГИМО – хотелось стать дипломатом! Я усиленно занимался, но не прошел по конкурсу – из иногородних туда практически никто не попадал.

А вы Москву приехали из Смоленска…

Помните: «Велика Россия, а отступать некуда – позади Москва»? А я в другую сторону стоял: отступать некуда – позади Смоленск! Я не хотел жить в маленьком городе, не хотел туда возвращаться. И тогда я поступил… в Советскую армию. Такая злость была на себя: если уж ты дурачок, который в институт не может пройти, то дорога тебе – в солдаты! А там меня отправили – учиться. На кинорадиомеханика. И я активно занимался, а после армии подал документы сразу в три вуза на четыре факультета в Москве. И везде поступил!

Жажда знаний меня заставила ни один вуз не бросить – я учился и очно, и заочно, и на вечернем – в Государственной академии госуправления, в Московском экономико-статистическом, на международных экономических отношениях и даже на строительном факультете. А параллельно еще и работал.

А как оказались на Кипре?

Все в жизни происходит так, как ты планируешь. На втором курсе появилась возможность поехать на практику на Кипр – и захотелось здесь остаться.

Я всегда на 100% знал, что стану большую часть времени проводить за границей, что каким-то образом буду иметь отношение к кино и каким-то боком – к дипломатии. Я стал внештатным МИДовским сотрудником, защитил диссертацию по экономике. Гештальт закрыл…

Как стали консулом Казахстана?

А у меня глаза немножко узкие! (Смеется.) В 2005 году мы с моим партнером из Казахстана решили открыть чартерную программу из Алма-Аты в Ларнаку. Перспективы были хорошие: нефть стоила 150 долларов за баррель, и в России, и в Казахстане был экономический подъем, люди хотели путешествовать. Мы понимали: сейчас или никогда. И вложили в это дело все деньги, что у нас были – рисковали, конечно; мне было тогда лет 30, сейчас бы я так уже не сделал.

Почему все получается, когда ты чего-то не знаешь? Потому что не боишься, нет внутренних барьеров. Решил – сделал! Так и наша чартерная программа. За три года наш офис стал неким мостиком между двумя странами. В советское время, когда не было официального посольства или консульства в стране, люди шли куда? В аэропорт! А на Кипре все пошли в Orpheus. И мне предложили стать почетным консулом. За 10 лет мы много сделали. Мне это несложно – я люблю помогать людям.

Как появился Orpheus, откуда такое название?

Я обратился в Кипрскую организацию по туризму, где мне посоветовали взять название из греческой мифологии – пообещали, что так быстрее дадут лицензию. Но оказалось, что к тому моменту богов всех разобрали – Зевс, Афродита, Посейдон… Тогда я стал перебирать полубогов и вспомнил об Орфее (Орфеусе – на греческий манер). Красивая же история, как он аргонавтов вдохновил на подвиг – поиск золотого руна, отправился в странствия, воодушевленный идеей!

Потом я прибавил слово «лакшери» и тем самым точно идентифицировал свою нишу в бизнесе – Orpheus Luxury Travel and Tours. Это индивидуальный туризм, и 90% наших клиентов – випы, состоятельные и влиятельные люди, которые живут в пятизвездочных отелях, путешествуют с комфортом. У компании несколько направлений работы (incoming, ticketing, экскурсионно-транспортный отдел, МICE-отдел и др.).

Далее – мы на Кипре одними из первых стали заниматься арендой и продажей недвижимости правильно: получили лицензию на риэлторскую деятельность (а это очень сложно). Мы также занимаемся управлением недвижимостью и девелопментом. А недавно сами возвели первый дом с нуля: с поиска земли, с получения разрешений. Мне было интересно в этом разобраться самому, понять, как это работает – в конце концов, я же поступал на строительный факультет! Ну вот, теперь знаю, как построить дом.

К проекту я отнесся со всей душой, пригласил из Москвы дизайнера и архитектора. В приоритете были качество и индивидуальный подход. Мне хотелось создать максимальный комфорт нашим жильцам. Они и сегодня звонят, приглашают в гости. И в этом – концепт Orpheus—family.

Я давно заметил: когда ты со всей душой и любовью относишься к делу, финансовый результат выходит лучше!

Получается, все, чему вы учились, пригодилось?

Я не могу сказать, что строительство – это то, чем мне хотелось бы заниматься в жизни, но мне нравится созидать и видеть результат своего труда. Вот стоит красивый и стильный дом, в нем живут счастливые люди, и ты понимаешь, что сделал хороший проект. В туризме мне не хватает такого чисто физического, осязательного результата.

Продюсерская деятельность тоже имеет конкретный результат.

Да. И мы создали много интересных проектов, в общей сложности более 120 – это десятки полнометражных и документальных картин, «мыльных опер», видеоклипов для известных музыкантов – от «Ласкового мая» до «Парка Горького», более полусотни рекламных роликов для таких компаний и брендов, как Leo Burnett, Saatchi & Saatchi, Wimm—Bill—Dann, Procter & Gamble…

Мне посчастливилось работать с очень талантливыми людьми со всего мира. Никогда не забуду, как мы снимали ролик для Head & Shoulders! Бюджет был такой, что мне удалось впервые за всю историю существования музея Curium полностью закрыть его на 48 часов! Мы снимали сюжет о раскопках на Луне – с известной моделью из агентства Red Stars, актером Вячеславом Разбегаевым и легендарным оператором из Великобритании (он снимает только волосы!). Был август, жара 40 градусов, а он пришел на площадку в смокинге и белых перчатках – такое уважение к своей работе! Режиссер у нас был американец. На выходе получили ролик в 30 секунд, а на площадке было около 200 человек! В общем, есть что вспомнить и есть что рассказать.

Не могу не спросить про «Дакар».

Люблю эту историю. Мы с моей женой (Элина Королева – прим. ред.) как-то разоткровенничались о мечтах. И вдруг я, неожиданно для себя, выпалил, что хотел бы попасть на гонку «Дакар».

Слово за слово, и я понял, что толком ничего не знаю об этом – даже думать на эту тему раньше не решался. А тут зашел в интернет и просидел всю ночь – изучал историю, регламент, кто чемпион и как все начиналось. А на следующее утро – телефонный звонок! На проводе – совершенно незнакомый мне человек, который представляется «Нассер Аль-Аттия» и спрашивает, может ли он мне помочь поучаствовать в ралли. Я обомлел! Нассер – это же небожитель, примерно как Шумахер в «Формуле 1»! Трехкратный победитель ралли-марафона «Дакар», многократный чемпион мира! И вот такой человек тебе звонит и благословляет на участие в гонках…

Я поехал в Ларнаку, встретился с Нассером. Выяснилось, что поговорить со мной его попросил арабский шейх, один из правителей Дубая – Аль Мактум. А мы перед этим организовывали его приезд на Кипр, на Кубок Европы по стендовой стрельбе. Как всегда, постарались с приемом – вышло лучше, чем ожидали! И шейх пригласил меня на ужин, где мы пообщались о религии и жизни. Он спросил меня, что мне больше всего нравится – верблюды, лошади? Я ответил – машины. А он сказал, что знает многих известных гонщиков и может меня с ними познакомить. Я тогда не придал этому значения, а он запомнил и выполнил обещание.

Меня это так поразило! Я открылся Вселенной – и она мне ответила! И я понял: пренебрегать этим нельзя.

С момента, когда я впервые увидел раллийную машину, и до того дня, когда я в 2017 попал на «Дакар», прошло всего около года. За это время мне нужно было получить лицензию гонщика, пройти национальный чемпионат и поучаствовать в нескольких международных гонках. А самое главное – собрать команду.

Мне повезло с людьми, с механиками, с напарником. И спонсоров нашли, хотя на 80% я покрываю расходы из своих источников. Этот спорт – дорогой. Но ты никогда, ни за какие деньги не сможешь купить то ощущение радости, и триумфа, и осмысленности своего существования в этом мире, когда ты оказываешься на подиуме и впервые в истории «Дакара» поднимаешь флаг своей страны – второй родины и первого дома!

Сейчас я готовлюсь ко второму «Дакару». Думал, будет проще. Но – ничего подобного! «Дакар» переехал в Саудовскую Аравию – будут пески, а у меня в этом не так много опыта. Надо создавать свою тренировочную базу в Эмиратах, принимать участие в нескольких гонках, а оттуда – переезжать в Саудовскую Аравию.

Гонка проходит с 5 по 17 января 2020. Я считаю дни до старта. Есть такая шутка: «Если кто-то выигрывает гонку – это заслуга пилота, если проигрывает – вина штурмана, но в любом случае, виноваты механики!» Сегодня это соревнование и штурманов, и механиков, и производителей автомобилей. Это большая индустрия, и многое зависит от материальных факторов. Ведь мы понимаем, что любая гонка может закончиться через две минуты после старта – это техника. Иногда мы оказываемся бессильны перед обстоятельствами. Но посмотрите на нас – у нас горят глаза, мы делаем это не из-за денег, а ради идеи. И готовы отдать все, чтобы оказаться на финишной черте.

В последнее время вы открыли для себя горы…

Горы в мою жизнь вошли перед «Дакаром». За год до гонки я прилетел в Боливию посмотреть, как проходит маршрут. И меня накрыла гипоксия – там высота 4,5 тысячи метров. Я понял, что единственная возможность побороть это – начать заниматься альпинизмом. Тогда появился Евгений Старосельский и позвал меня на Эльбрус.

Я люблю красивые места, но сидеть неделями и ждать погоды, да еще когда у тебя нет интернета и ты не знаешь, что происходит с бизнесом… Но вот эти несколько секунд заслуженной эйфории на вершине – это такой класс и такая красота! Потом ты спускаешься вниз, ныряешь в будни – и все забываешь. До следующей горы. У меня это была Килиманджаро. Сходили. И тут мне говорят: «Это все легко, пешеходный маршрут, бабушки-старушки поднимаются. А ты попробуй сходи на Аконкагуа!» А это уже семитысячник, все по-взрослому – и мороз 40-50 градусов, и порывы ветра до 100 км. Гора может пустить, может не пустить. Но ничто так не перезагружает тебя, как холодное дыхание смерти рядом. Ты его чувствуешь и понимаешь свою ничтожность по сравнению с этим. А когда благополучно спускаешься вниз и начинаешь заполнять нижний уровень пирамиды Маслоу по потребностям – вот тут-то ты и переоцениваешь простые человеческие радости и каждое мгновение жизни!

У меня есть свои планы в отношении гор. Амбиций особых нет, но хочется забраться туда, куда еще не ступала нога киприота.

В чем, по вашему мнению, секрет успеха?

Успех того или иного мероприятия – в вере! Если ты веришь, то все остальное уже не так важно. Денег не хватает или проблемы какие-то – ты идешь вперед и не видишь препятствий. Но только начинаешь сомневаться – и уже через короткое время ростки сомнений любое хорошее начинание превращают в крах. Помните, как у Шекспира в «Гамлете»:

«Так всех нас в трусов превращает мысль,
И вянет, как цветок, решимость наша
В бесплодье умственного тупика,
Так погибают замыслы с размахом,
В начале обещавшие успех,
От долгих отлагательств…»

А еще важно иметь сверхмечту. Это когда ты боишься даже думать о чем-то, но это «что-то» однажды поселилось в тебе – и грызет, не отпускает! Ведь кроме веры обязательно должна быть цель – иначе не сработает.

Но отмечу, что со своими мечтами и сверхмечтами надо быть открытым и осторожным – ведь они имеют свойство материализовываться.

Беседовала Юлия Вертова