ЕЛЕНА ТАНУ. ВИЦЕ-ПРЕДСЕДАТЕЛЬ TOPKINISIS TRAVEL PLC

Г-жа Тану является вице-президентом Никосийской торгово-промышленной палаты, президентом Совета по туризму Никосии, вице-президентом Кипрского форума Честности. Она входит в Правление Кипрского агентства по продвижению инвестиций (CIPA), а также входит в Правление Делового консультативного совета Университета Кипра, Университета Никосии и Европейского университета.

Пандемия коронавируса разрушительно сказалась на туристической отрасли. Как бы вы прокомментировали ситуацию в этом бизнесе, сложившуюся во всем мире – и особенно на Кипре?

Туризм – важная составляющая благосостояния многих стран, и неожиданный и массовый шок для этой индустрии из-за пандемии коронавируса повлиял на всю мировую экономику в целом. Ряд государств сейчас открывает новую главу в борьбе с вирусом и в то же время пытается восстановить туристический сектор. Это очень трудная комплексная задача, и количественно оценить ее не так просто.

В начале 2020 года пандемия COVID-19 поразила туризм во всем мире самым беспрецедентным образом. Авиакомпании, отели, музеи, рестораны и многие другие игроки этого рынка проделали огромную работу, привлекая и поддерживая интерес путешественников в изменившихся условиях. Мы видели и видим, как все участники отрасли работают над тем, чтобы их клиенты оставались на связи виртуально с помощью видео, онлайн-конференций и т.д.

До 2019 года несколько лет подряд были для туристического сектора очень успешными. Однако стагнация создала множество проблем для всех предприятий, имеющих отношение к этой сфере. Сейчас они просто не могут строить кратко- или долгосрочные планы, чтобы хотя бы оставаться на плаву, не говоря уже о прибылях.

Хотя мы все в разгар глобальной пандемии испытали культурный шок, были предприняты большие усилия для поддержки инновационных способов, позволяющих поддерживать отношения с клиентской аудиторией. Мы увидели эффективные кампании в социальных сетях, продвигающие безопасные туристические направления или наименее рискованные способы путешествовать.

Заинтересованные стороны в сфере туризма сплотились и коллективно работают над проектами, которые объединяют потребности людей в ковидную и постковидную эпоху. В наши дни путешественники активнее, чем когда-либо, ищут варианты наиболее безопасных поездок. Авиакомпании, направления, курорты, отели изо всех сил стараются обеспечить эту безопасность с помощью протоколов и сертификатов.
Как эта ситуация влияет на экономику Кипра и как долго наш туристический сектор сможет выживать в такой ситуации?

Пока это самый крупный кризис, какой когда-либо испытывал кипрский туристический бизнес. Отрасль страдает от него уже долго, и перспективы все еще неясны.

Число международных поездок в 2020 году уменьшилось на 75% по сравнению с 2019-м. Отрасль туризма на Кипре, да и во всем Восточном Средиземноморье, показала спад примерно на 80%.

Хотя власти Кипра очень хорошо справились с предотвращением распространения COVID-19, хотя министерство туризма систематически проводило рекламные кампании, подчеркивая, что в стране ответственно подходят к обеспечению безопасности для гостей из Европы и со всего мира, турпоток все же сильно сократился.

В 2019 году туристическая отрасль принесла экономике Кипра 2,2 млрд евро – это 10% ВВП. Туризм всегда был ключевым фактором, способствовавшим развитию предпринимательства в стране. Сегодняшний кризис оказал – и оказывает – огромное негативное влияние на экономику и общество. Мы не можем точно сказать, как долго он еще продлится и сколько еще туристический сектор сможет выдержать. Но лучшим предполагаемым сценарием станет открытие туристических направлений и установление регулярного расписания авиарейсов к апрелю. Если же эпидобстановка усложнится, границы останутся закрытыми или в странах применят более строгие пандемические протоколы – мы станем свидетелями банкротств множества предприятий и огромной безработицы.
Каковы прогнозы в отношении международного авиасообщения? Есть ли какие-то новые схемы для оценки возможности риска на каждом рейсе из той или иной страны?

Авиационная отрасль из-за пандемии очень сильно пострадала. В 2020 году все авиакомпании понесли огромные убытки, некоторые из предприятий уже закрылись либо готовятся к этому.

Международные опросы и исследования предсказывают, что только к 2024 году объем авиаперевозок возобновится на уровне 2019-го. В случае с лоукостерами (бюджетными авиакомпаниями) мы определенно будем наблюдать смену владельцев и акционеров.

После весеннего локдауна, в июне, Кипр вновь открыл свое небо для полетов. Ранее на остров летали 5-6 российских перевозчиков, сейчас – намного меньше. Гражданская авиация Кипра призывает все авиакомпании возобновить регулярные рейсы.

К сожалению, не существует универсального подхода к классификации разных стран по уровню эпидемической опасности, в пределах Европы или за рубежом. Поэтому везде применяются разные протоколы, которые усложняют международные путешествия.
Как в такой ситуации удержать туристический бизнес на плаву?

Туризм всегда был главной движущей силой роста и развития экономики Кипра в трудные времена. Во время пандемии предприятия должны поддерживать друг друга, применять синергию, чтобы индустрия путешествий стала более динамичной, устойчивой и умной, чем раньше.

Всем, от кого зависит благополучие отрасли – и государственным органам, и частным организациям – необходимо коллегиально разработать видение и стратегию на период после коронавируса, основываясь на наших базовых преимуществах, нашей уникальности. Для Кипра это – почти круглогодично теплый климат, более 100 пляжей с голубым флагом, развитая туристическая инфраструктура, древняя история, памятники старины, индустрия развлечений и местная гастрономия.

• Необходимость дальнейших инвестиций в ICT (информационно-коммуникационные технологии) была подчеркнута Европейской комиссией в целевых планах на 2021-2027 годы, с особым акцентом на пункт 1: «A Smarter Europe» («Более умная Европа»).
• В этом отчете упоминается важность внедрения ICT на SME (предприятия малого и среднего бизнеса), B2B ( бизнес – бизнес), B2C ( бизнес – клиент) и C2C ( клиент – клиент).
• В то же время исследования Европейской комиссии подчеркивают необходимость инвестиций в ICT для сбора точных данных, которые позволят нам отслеживать изменения в поведении туристов, особенно в период после коронавируса.
• Всемирная туристская организация в своих предложениях государствам-членам по восстановлению туризма подчеркивает необходимость создания местных туробсерваторий с передовыми ICT для понимания и мониторинга ситуации в отрасли.
• European Capital of Smart Tourism в своем годовом отчете для Еврокомиссии за 2019 год упирает на важность сбора данных и отмечает соответствующие инициативы как передовые методы интеллектуального туризма в области цифровизации. Особенно – те из них, что подчеркивают необходимость понимания туристических потребностей, местных маршрутов, оценки опыта и принятия решений.

Локально:

• В последние годы на Кипре наблюдается значительный подъем в сфере исследований в области ICT. Отдельно стоит выделить исследовательский центр RISE и, в частности, его проект iNICOSIA: Digital Twin City.
• Целевой проект муниципалитета Никосии SMART CITY позволит собрать чрезвычайно важные данные для разработки политики и ключевых шагов в сфере туризма.
• ENTER CY – передовой проект, фокусирующийся конкретно на ICT и туризме. Технологии предполагается использовать для лучшего понимания поведения туристов, интеграции иммерсивной, дополненной и виртуальной реальности.
• Совет по туризму Никосии заинтересован в ICT для повышения эффективности маркетинга и коммуникаций, для развития знаний о наиболее распространенных туристических маршрутах, отраслевом опыте, различных активных мероприятиях. Технологии будут полезны и для оценки и мониторинга проектов – например, информационных центров и киосков.
• Тот же орган недавно провел цифровой семинар, посвященный бренду и репутации Кипра. Речь шла и о том, какую важную роль каждое конкретное малое или среднее предприятие в сфере туризма может здесь сыграть – особенно с помощью цифровых учетных записей (Expedia, TripAdvisor, соцсети и т.д.).

Важно понимать, что это не первый случай, когда туризм столкнулся с интервенционным кризисом, но исторически отрасль восстанавливалась относительно быстро.
Ваши мысли о перспективах развития ситуации?

Пандемия, к сожалению, может временно или навсегда закрыть многие предприятия. Но мы также прекрасно понимаем, что с любыми проблемами всегда приходят и возможности. Так, например, эта вынужденная пауза предоставила туристическому сектору шанс укрепить или улучшить свои программы, касающиеся новых технологий, экологического туризма, энергосбережения, сокращения вредных выбросов и т.д.