А. I. Motokinisi Group официально объявил о прибытии нового Porsche 911.
Porsche 911 2019, восьмое поколение легендарного автомобиля, продолжает устанавливать и диктовать стандарты, когда речь идет об исключительной спортивности. Неукоснительная преданность дизайну Porsche, гораздо более «мускулистый» внешний вид и интерьер с 10,9-дюймовым сенсорным монитором – новый 911 словно вне времени, но при этом очень современен.
В этом поколении 911 плоские шестицилиндровые двигатели Porsche с турбонаддувом получили дальнейшее развитие и стали мощнее, чем когда-либо прежде – 450 л. с. в моделях S. Из дополнительных особенностей – новые вспомогательные системы, в том числе режим Porsche Wet, который делает вождение на мокрой дороге еще более безопасным, и система ночного видения Assist с тепловизионной камерой, а также всесторонняя связь, которая теперь также использует интеллектуальный анализ. Функции 911 дополняются тремя эксклюзивными цифровыми предложениями: Porsche Road Trip для необычных туров, личный помощник Porsche 360+ и веб-калькулятор выбросов Porsche Impact для нейтрализации индивидуального углеродного следа.
Модели Carrera S начинаются с 450 «лошадей»
Плоские «шестерки» с турбонаддувом 911 Carrera S и 911 Carrera 4S теперь производят 450 л. с. (+30 л. с. по сравнению с предыдущей моделью). Купе 911 с задним приводом преодолевает отметку в 100 км/ч за 3,7 секунды, а 911 Carrera 4S с полным приводом – всего за 3,6. Максимальная скорость теперь составляет 308 км/ч для 911 Carrera S и 306 км/ч – для полноприводной версии. Расход топлива (с учетом NEDC) у 911 Carrera S составляет 8,9 л/100 км, а у 911 Carrera 4 S этот показатель – 9 л/100 км.
Ясный язык дизайна, безошибочная индивидуальность
Внешний дизайн абсолютно новый и подчеркивает скачок в производительности для 911-го типа 992. Значительно более широкие колесные арки изогнуты над 20-дюймовыми передними колесами и 21-дюймовыми задними. Задняя часть теперь имеет одинаковую ширину во всех моделях, подчеркивая узкий центр. Спереди корпус на 45 мм шире. Помимо передней и задней частей, вся внешняя оболочка теперь выполнена из алюминия.
Совершенно новый интерьер характеризуется четкими и прямыми линиями приборной панели с утопленными инструментами. Источником вдохновения послужили 911 модели 1970-х годов. Наряду с центральным счетчиком оборотов – типично для Porsche – информацию водителю предоставляют два тонких безрамных дисплея свободной формы. С точки зрения цифровизации 911 делает следующий шаг в будущее с постоянным подключением, а также новыми функциями и услугами.
Новые системы помощи повышают безопасность и комфорт
Porsche первым в мире разработал режим Wet, включенный в стандартную комплектацию. Эта функция обнаруживает воду на дороге и предупреждает водителя, который затем может переключить автомобиль в особый режим безопасности. Система ночного видения с тепловизионной камерой впервые доступна для 911. Опция адаптивного круиз-контроля включает автоматическое дистанционное управление, функцию остановки и движения, обратимую защиту пассажиров и инновационную автономную функцию экстренной помощи.